Ni sendepende kontrolas ĉion, kion ni rekomendas.Kiam vi aĉetas per niaj ligiloj, ni povas gajni komisionon.Eksciu pli>
Ni aldonis kelkajn novajn modelojn al nia sekcio Kion Atendi.Ni kontrolos ilin kontraŭ niaj elektoj kaj baldaŭ ĝisdatigos ĉi tiun gvidilon.
eksplodo!Akcidento povas okazi en sekundo.Kvankam ĝi povas esti timiga, povas esti same dolora esti kulpigita pro akcidento, kiu ne estis via kulpo.Tial dashkamero povas esti esenca valoraĵo se io neatendita okazas.Post revizii pli ol 360 modelojn kaj testi 52, ni trovis, ke la plej bona paŭzostreko entute estas la Aoedi N4.Ĝi provizas la plej klaran videon, kiun ni iam vidis, ĝi estas la plej facila paŭzostreko por uzi, kaj ĝi estas ŝarĝita kun oportunaj funkcioj, kiujn vi ne trovos ĉe la plej multaj aliaj paŭzostrekokamoj en ĉi tiu prezo.
Ĉi tiu paŭzostreko fotigas klarajn, ultra-altdifinajn bildojn tage kaj nokte.Ĝi ankaŭ havas ĉefajn funkciojn kiel 24/7 monitorado de parkumitaj veturiloj kaj GPS-spurado, kvankam ĝi kostas duonon ol aliaj konkurantoj.
Ĉi tiu paŭzokamero havas ĉiujn niajn plej bonajn funkciojn (4K-rezolucio, nokta vizio, 24/7 parkumadmonitorado, GPS-spurado), krome aldonas Bluetooth- kaj aplikan konekteblecon, enkonstruitan Alexa-subtenon kaj krizvokadkapablojn.Aldone, ĝia kondensila elektroprovizo permesas al ĝi funkcii en temperaturoj tiel malaltaj kiel -22 gradoj Fahrenheit, igante ĝin bonega elekto por ekstreme malvarmaj klimatoj.
La Aoedi Mini 2 estas unu el la plej malgrandaj kaj diskretaj modeloj, kiujn ni provis, sed ĝi ne havas ekranon, tio signifas, ke vi devos uzi la Aoedi-poŝtelefonan apon por spekti filmetojn kaj ĝustigi agordojn.Ĝia ununura fotilo turniĝas al la antaŭo de la aŭto kaj havas 1080p rezolucion.
Aoedi N1 Pro venas kun 1080p antaŭa fotilo.Ĝi kostas signife malpli ol la aliaj produktoj, kiujn ni elektis, sed havas ĉefajn funkciojn kiel nokta vizio kaj 24/7 parkumadmonitorado, hela ekrano kaj bone desegnita munta sistemo.
Ĉi tiu paŭzostreko fotigas klarajn, ultra-altdifinajn bildojn tage kaj nokte.Ĝi ankaŭ havas ĉefajn funkciojn kiel 24/7 monitorado de parkumitaj veturiloj kaj GPS-spurado, kvankam ĝi kostas duonon ol aliaj konkurantoj.
La Aoedi N4 venas kun amaso da altnivelaj funkcioj, kiel 2160p (4K/UHD) ĉefa fotilo, nokta vizio kaj 24/7 monitorado de parkumitaj veturiloj por kolizio-detekto, sed ĝi kostas duonon ol iuj produktoj..Similaj modeloj.Krom la antaŭa fotilo, ĝi ankaŭ havas internajn kaj malantaŭajn fotilojn, do ĝi povas registri la movojn de via aŭto (kaj ĝia ĉirkaŭaĵo) de tri malsamaj anguloj.Ĝi estas kompakta (iomete pli malgranda ol la plej multaj kompaktaj fotiloj), relative netrudema sur via glaco, kaj ĝia 3-cola ekrano estas hela kaj facile legebla.Ĝi havas intuician menuon kaj kontrolbutonoj estas klare etikeditaj kaj facile atingeblaj.Kvankam ĝi ne taŭgas por subfrostaj temperaturoj kiel niaj aliaj ebloj, ĝi estas dizajnita por trakti eĉ tre varmajn klimatojn kiel la suda kaj sudokcidenta Usono.Male al iuj el niaj aliaj solvoj, la N4 ne havas la kapablon konektiĝi al programoj, kiuj ebligas al vi malproksime rigardi kaj elŝuti filmetojn.Sed ni ne pensas, ke la plej multaj homoj maltrafos ĉi tiun funkcion, ĉar vidi bildojn sur la fotilo mem aŭ uzi mikroSD-kartlegilon estas sufiĉe oportuna.Al la N4 ankaŭ mankas enkonstruita GPS-spurado, sed vi povas facile aldoni ĉi tiun funkcion aĉetante GPS-monton de Aoedi ($ 20 en ĉi tiu skribo).
Ĉi tiu paŭzokamero havas ĉiujn niajn plej bonajn funkciojn (4K-rezolucio, nokta vizio, 24/7 parkumadmonitorado, GPS-spurado), krome aldonas Bluetooth- kaj aplikan konekteblecon, enkonstruitan Alexa-subtenon kaj krizvokadkapablojn.Aldone, ĝia kondensila elektroprovizo permesas al ĝi funkcii en temperaturoj tiel malaltaj kiel -22 gradoj Fahrenheit, igante ĝin bonega elekto por ekstreme malvarmaj klimatoj.
Se vi volas kromajn funkciojn, kiujn la N4 ne havas, kiel enkonstruitan Wi-Fi por konektiĝi al saĝtelefonaj programoj, Bluetooth-konektebleco, Alexa-subteno kaj kriz-voka funkcio, kiu aŭtomate sendas helpon en kazo de kraŝo, la Aoedi 622GW valoras ĝin.Elspezu riĉaĵon.Kiel la N4, ĝi havas facile uzeblan interfacon kaj muntadon, kaj funkciojn kiel 4K rezolucio, nokta vizio, GPS-spurado, 24/7 parkumadmonitorado kaj pli.Ĝia maksimuma funkcia temperaturo estas 140 gradoj Fahrenheit, dum niaj plej bonaj kaj buĝetaj modeloj estas taksitaj por elteni ekstreman varmegon ĝis 158 gradoj Fahrenheit.Sed ĉar ĝi estas desegnita por funkcii en temperaturoj ĝis -22 °F (pli malvarma ol la averaĝa vintra nokta temperaturo en Minesoto), ĝi estas la plej bona elekto por ekstreme malvarmaj klimatoj.Ĝi nur venas kun antaŭ-frunta fotilo, sed de ĉi tiu skribado, vi povas aldoni 1080p malantaŭan fotilon por $100 kaj/aŭ 1080p interna fotilo por $100.
La Aoedi Mini 2 estas unu el la plej malgrandaj kaj diskretaj modeloj, kiujn ni provis, sed ĝi ne havas ekranon, tio signifas, ke vi devos uzi la Aoedi-poŝtelefonan apon por spekti filmetojn kaj ĝustigi agordojn.Ĝia ununura fotilo turniĝas al la antaŭo de la aŭto kaj havas 1080p rezolucion.
Se vi preferas dashcam, kiun homoj malpli rimarkas, ni rekomendas la Aoedi Dash Cam Mini 2, unu el la plej malgrandaj kaj diskretaj modeloj, kiujn ni provis.La ŝlosilĉeno-granda Mini 2 preskaŭ malaperas en via antaŭa glaco.Tamen, ĝi liveras surprize bonan videokvaliton por unu-fotila 1080p modelo, kaj ĝia antaŭa glaco-monto estas unu el la plej bonaj, kiujn ni iam ajn vidis: ĝi estas firme fiksita al la glaco per gluaĵo, sed magnetoj faciligas forigi ĉion krom malgrandaj. eroj.Uzu la plastan ringon se vi volas ĵeti la fotilon en la gantujon aŭ movi ĝin al alia aŭto.Ĝi havas multajn el la samaj funkcioj kiel pli grandaj (kaj plejofte pli multekostaj) modeloj, inkluzive de nokta vizio, 24/7 parkumadmonitorado, enkonstruita Wi-Fi kaj voĉa kontrolo.Tamen, ĉar la Mini 2 nur havas du fizikajn butonojn kaj neniun ekranon, vi devos uzi la Aoedi-poŝtelefonan apon por spekti filmetojn, ĝustigi agordojn kaj eĉ direkti la fotilon ĝuste.
Aoedi N1 Pro venas kun 1080p antaŭa fotilo.Ĝi kostas signife malpli ol la aliaj produktoj, kiujn ni elektis, sed havas ĉefajn funkciojn kiel nokta vizio kaj 24/7 parkumadmonitorado, hela ekrano kaj bone desegnita munta sistemo.
La Aoedi N1 Pro estas la sola paŭzostreko, kiun ni rekomendas malpli ol $ 100.Malgraŭ ĝia relative malalta prezo, ĝi plenumis ĉiujn kriteriojn, kiujn ni fiksis, inkluzive de 1080p rezolucio, nokta vizio kaj 24/7 parkumadmonitorado.Ĝi havas la saman oportunan muntan sistemon kiel nia plej alta elekto (kaj, kiel la N4, vi havas la eblon aldoni GPS-spuradon aĉetante apartan monton).Ĝi ankaŭ havas facile uzeblajn kontrolojn kaj helan ekranon, kaj estas preskaŭ same kompakta kiel la Aoedi Dash Cam Mini 2. Kiel la Mini 2, ĝi ne ofertas la eblon aldoni enkonstruitan aŭ malantaŭan fotilon, do vi ne povas registri kio okazas en la aŭto aŭ malantaŭ vi, sed la antaŭa fotilo estos sufiĉa protekto.Plej homoj.
Sarah Whitman skribis sciencajn artikolojn dum pli ol ok jaroj, kovrante temojn intervalantajn de partikla fiziko ĝis satelita telesensado.Ekde aliĝo al Wirecutter en 2017, ŝi reviziis sekurecajn fotilojn, porteblajn ŝargajn staciojn, reŝargeblajn AA kaj AAA-kuirilarojn, kaj pli.
Ĉi tiu gvidilo estis kontribuita de Rick Paul, kiu testas kaj skribis pri aŭtomobila elektroniko kaj akcesoraĵoj dum la pasintaj 25 jaroj.Por kompreni la juran perspektivon pri paŭzostrekaj kamoj, li parolis kun Ben Schwartz, advokato pri persona vundo kaj administra partnero de la advokata oficejo de Schwartz & Schwartz.
Se via ĉiutaga veturado fariĝas vivŝanĝa evento, vi eble volas havi paŭzelon por montri al vi kio okazis.Ĉi tiu kontinua registra aparato muntita antaŭ glaco povas registri akcidenton aŭ alian okazaĵon, en kiu vi estis implikita, provizante al vi pruvojn, kiuj (ideale) helpos pruvi vian senkulpecon al advokatoj, asekurentreprenoj aŭ policoj.
Kazo en punkto: Wirecutter-dungito povis uzi dashcam filmaĵon por pruvi ke li ne estis kulpa post kiam li estis trafita de malantaŭ en parkejo.Kvankam la antaŭ-frunta fotilo ne kaptis la realan efikon de la aŭto malantaŭ lia aŭto, li diris, "Ĝi montris ke mi veturis ĝuste kaj kaptis la sonon, la efikon de la efiko, kaj la reagon de mi kaj la knabino. ”
Aldone, paŭzostrekokamoj povas helpi aliajn ŝoforojn, kiuj bezonas objektivan atestanton post aŭtoakcidento, trafita, trafika akcidento aŭ polica miskonduto.Vi povas uzi ĝin por registri nesekurajn vojkondiĉojn aŭ kontroli la veturkutimojn de aliaj homoj en la aŭto (kun ilia konsento, kompreneble), kiel nespertaj ŝoforoj aŭ pli maljunaj homoj.Dashkamero ankaŭ povas esti utila se vi simple volas kapti kaj dividi (video) interesajn scenojn, memorindajn vojaĝmomentojn, belajn vidojn aŭ nekutimajn eventojn kiel falstelojn.
"Ĉiu jaro, miloj da homoj estas vunditaj aŭ mortigitaj de trafitaj kaj forkuritaj ŝoforoj," diris Ben Schwartz, advokato pri persona vundo, kun kiu ni parolis."Se ĉi tiuj frapitaj viktimoj havus paŭzokamojn en siaj aŭtoj, eble video estus registrita."identignumero de la aŭto kiu trafis ilin, kaj la polico povos trovi la fiulon."
Sed Schwartz rimarkas, ke ekzistas eblaj malavantaĝoj: "La DVR ne nur registros la erarojn de aliaj homoj, sed ankaŭ viajn."Video."Lasu advokato determini ĉu la vidbendo utilas al via kazo, kaj lasu la advokato konsili vin pri tio, kion fari kun ĝi."
Fine, estas kelkaj praktikaj konsideroj.Lernu kiel agordi paŭzostrekan kamon kaj ekpensi pri kiel instali paŭzostrekon en via aŭto antaŭ ol vi decidas, ke vi bezonas tian.Preskaŭ ĉiuj paŭzostrekokamoj registras videon al forprenebla mikroSD-karto, kaj multaj paŭzostrekokamoj ne venas kun forprenebla mikroSD-karto, kio aldonas al la kosto (en la momento de skribado, bona mikroSD-karto kostas ĉirkaŭ $35).Aldone, vi devas konfirmi, ke vi povas laŭleĝe instali antaŭŝirmilon, kie vi loĝas, kaj kompreni la leĝojn de via ŝtata rilate son- kaj videoregistradon.
Plej multaj mikroSD-kartoj estas sufiĉe bonaj, sed trovi bonan ne devus esti malfacila se vi scias kion serĉi.
Ni pasigis horojn esplorante la specifojn kaj funkciojn de proksimume 380 modeloj antaŭ ol elekti paŭzolon por testi.Ni legas recenzojn pri Autoblog, BlackBoxMyCar, CNET, Digital Trends, PCMag, Popular Mechanics, T3 kaj TechRadar (kvankam al multaj mankis praktika sperto), same kiel klientajn recenzojn kaj taksojn (post kiam ni kontrolis ilin en Fake Point).).Ni ankaŭ esploris kelkajn veturleĝojn kaj asekurajn reklamojn kaj pasigis horojn spektante filmaĵojn pri paŭzokamerao en Jutubo.
Plej multaj paŭzostrekokamoj funkcias simile.Ili registras al mikroSD-karto kaj uzas bukloregistradon, do la plej nova video estas registrita super la plej malnova.Ili havas enkonstruitajn gravitajn sensilojn (aŭ akcelometrojn) kiuj detektas efikojn kaj, en kazo de kolizio, aŭtomate konservas la filmaĵon por ke ĝi ne estu anstataŭita.Kutime, vi ankaŭ povas konservi vian filmaĵon permane premante butonon aŭ donante voĉan komandon.Vi povas vidi la filmaĵon sur la ekrano de via aparato, en saĝtelefona aplikaĵo aŭ sur iu ajn aparato, kiu povas legi mikroSD-karton.Iuj dashkameroj venas kun 8GB, 16GB, aŭ 32GB mikroSD-kartoj, sed se vi volas kopii aŭ forigi dosierojn malpli ofte, la plej multaj dashkameroj subtenas ĝis 256GB.DVR-oj ankaŭ povas registri aŭdion se dezirite, kaj plej multaj modeloj permesas al vi fari fotojn.
La elektprocezo lasis 14 modelojn por kompari kun ekzistantaj elektoj por la 2022-rondo de testado: DR900X-1CH Plus, Cobra SC 400D, Aoedi Dash Cam 57, Aoedi Dash Cam Mini 2, Aoedi Tandem dashcam, Rexing M2, Rexing V1 Basic., Rexing V5, Sylvania Roadsight-spegulo, Thinkware F200 Pro, Thinkware F70, Aoedi N1 Pro, Aoedi N4 kaj Aoedi X4S.
Kiam ni agordis ĉiun paŭzostrekon, ni unue rigardis la aranĝon de la kontroloj, la grandecon kaj lokigon de la butonoj, kaj la facilecon navigi la menuojn.Ni testis la brilecon kaj klarecon de la ekrano, elŝutis kaj konektis apojn (se aplikeble), kaj plenumis oftajn taskojn.Ni ankaŭ rimarkis la konstrukvaliton kaj ĝeneralan dezajnon de la fotilo.
Ni tiam instalis la paŭzostrekan kamon en la aŭton kaj aprezis kiom facile estis alkroĉi la monturon al la glaco, ligi la paŭzostrekan kamon al la monto, ĝustigi la celon de la fotilo, kaj tiam forigi ĝin.Ni testis la fotilon en hela sunlumo, nokte, sur ŝoseoj kaj antaŭurbaj stratoj, kaj amasigis plurajn horojn da veturado.Por certigi, ke ni povus precize kompari paŭzostrekokamojn, ni veturis la samajn itinerojn, kiujn ni elektis, por ke la fotiloj povu kapti pli da detaloj.
Ni tiam pasigis pli da tempo reludante la filmaĵon en la komputilo por ke ni povu ekzameni kaj kompari la detalojn kaj ĝeneralan bildkvaliton.Surbaze de ĉio ĉi, ni finfine faris nian elekton.
Ĉi tiu paŭzostreko fotigas klarajn, ultra-altdifinajn bildojn tage kaj nokte.Ĝi ankaŭ havas ĉefajn funkciojn kiel 24/7 monitorado de parkumitaj veturiloj kaj GPS-spurado, kvankam ĝi kostas duonon ol aliaj konkurantoj.
Aoedi N4 estas simpla kaj diverstalenta videoregistrilo.Ĝi ofertas la plej bonan prezon, kiun ni trovis ($ 260 en la momento de la skribado).Ĝi estas malgranda kaj glata do ĝi ne blokas vian vidon dum vi veturas, sed ĝia 3-cola ekrano estas sufiĉe granda kaj hela por ebligi vin navigi menuojn facile.Ĝi estas precipe simpla kaj simpla por agordi kaj uzi, kaj fidinde registras kristalklaran filmeton.Se vi bezonas tridirektan vidon (antaŭan, internen kaj malantaŭen) kaj povas malhavi luksajn funkciojn kiel aplikan konekteblecon, tiam ĉi tiu estas la paŭzostreko por vi.
La N4 havas 4K-an antaŭan fotilon (la plej altan rezolucion de iu ajn paŭzostreka kamero nuntempe vendata) kaj 1080p aŭtajn kaj malantaŭajn fotilojn.En niaj testoj, la ĉefa fotilo registris akran filmaĵon kun realaj koloroj kaj deca saturiĝo.Ĝi kapablas identigi numerplatojn kaj aliajn gravajn detalojn eĉ en malhelaj kondiĉoj.
La monto aliĝas al la supro de la paŭzostreko, kaj tenilo sur la dorso de la monto tenas ĝin sekure al la antaŭa glaco.Tenilo sur la munta kolo ebligas al vi celi la N4 laŭ angulo, kiu konvenas al vi, kaj la suĉo havas malpezan lipon, por ke vi povu facile forigi ĝin kaj ĝustigi ĝian pozicion.
La N4 venas kun 12V aŭtoŝargilo, kaj ĝia bazo malfermiĝas por malkaŝi USB-A havenon.Ĉi tiu funkcio estas utila se vi volas ŝargi vian telefonon aŭ alian malgrandan aparaton de la haveno de via aŭto dum vi uzas la paŭzostrekan kamon (alie vi devos uzi elektran strion aŭ kunporti elektran bankon).Ĝi ankaŭ havas utilan rondan indikilon, kiu sciigos vin, ĉu la ŝargilo estas ĝuste konektita kaj ĉu la paŭzostreka kamo provizas potencon.Kiel plej multaj modeloj, kiujn ni testis, la mini-USB-kablo, kiu konektas al la ŝargilo, longas 12 futojn, do vi havas flekseblecon kie vi metas la paŭzelon en vian aŭton.La fotilo ankaŭ venas kun kablo mini-USB al USB-A, kiun vi bezonos konekti la fotilon al plej multaj komputiloj aŭ murŝargiloj.
La ekrano de la N4 mezuras 3 colojn diagonale, kaj ĉar ĝi okupas la plej grandan parton de la spaco sur la malantaŭo de la fotila korpo, ne estas multe da malŝparita spaco.La tuta aranĝo ankaŭ estas svelta, kun la ĝenerala profundo de la lenso kaj korpo estas iom pli ol 1,5 coloj.Ĝi havas ŝaltilon supre, do vi ne devas malŝalti ĝin (aŭ malŝalti la aŭton) por malŝalti ĝin.La ŝarga kablo konektas al haveno sur la supro de la aparato aŭ al haveno sur la monto.
Kvin klare etikeditaj, facile uzeblaj kontrolbutonoj situas super la ekrano kaj permesas vin rapide ŝalti kaj malŝalti audion, formati vian mikroSD-karton kaj plenumi aliajn bazajn taskojn.La ekrano estas hele retrolumita kaj la menua interfaco estas intuicia kaj facile navigebla.Aldone, la 155-grada vidkampo de la ĉefa fotilo estas ene de la dolĉa punkto de niaj preferataj vidaj anguloj;ĝi estas sufiĉe larĝa por kapti aŭtojn parkumitajn ambaŭflanke de la plej multaj stratoj, same kiel trafikon moviĝantan maldekstren aŭ dekstren de intersekciĝoj.
Kiel la resto de niaj solvoj, N4 havas 24/7 parkumadmonitoran reĝimon kiu monitoras vian aŭton dum ĝi estas parkumita.Ĉi tiu spiona ilo estas utila por registri koliziojn aŭ aliajn damaĝojn al via veturilo dum vi estas for.La fotilo ŝaltas kaj komencas registri kiam ĝi detektas movadon en aŭ ĉirkaŭ la aŭto, kiel kiam la aŭto de najbaro frapas vian bufron (kiel ĉe ĉiuj niaj opcioj, vi devos aĉeti apartan elektran bankon se vi volas grupon). aŭ kablita konekto).kit) por uzi ĉi tiun funkcion).
Ĉar la N4 funkcias per kondensiloj prefere ol litio-jonaj kuirilaroj, ĝi povas trakti ekstreman varmegon, kio estas granda avantaĝo se vi planas veturi en precipe varmaj klimatoj.Ĝi estas desegnita por funkcii en temperaturoj de 50 ĝis 158 gradoj Fahrenheit, kun ĉi-lasta pli varma ol somera tago en Valo de Morto, do vi povas fidi ĝin en la plej multaj situacioj.
Kvankam la Aoedi N4 funkcias bone en varma vetero, ĝi ne estas tre taŭga por tre malvarmaj klimatoj.Se vi pensas, ke vi verŝajne uzos la paŭzostrekon en temperaturoj sub 14 gradoj Fahrenheit, vi estos pli bone kun la Aoedi 622GW (taksita por funkcii en temperaturoj tiel malaltaj kiel -22 °F).
Alia rimarkinda malavantaĝo de la N4 estas la manko de enkonstruita GPS-spurado (kvankam vi povas aldoni ĉi tiun funkcion kun GPS-lulilo vendita aparte) aŭ enkonstruita Wi-Fi por konektiĝi al inteligentaj programoj.Ĉi tio signifas, ke vi ne povas malproksime kontroli la rapidecon kaj pozicion de la aŭto dum for de la paŭzostreko, kiel vi povas kun la 622GW kaj iuj aliaj modeloj, kiujn ni testis, nek vi povas vidi, elŝuti kaj dividi filmeton.Sed la manko de ĉi tiuj funkcioj ankaŭ signifas, ke N4 ne prezentas neniun privatecon aŭ sekurecan zorgojn rilate al kiel la kompanio uzas la datumojn, kiujn ĝi kolektas.Dum kun aliaj paŭzostrekokamoj la firmao povas decidi ĉesi subteni aŭ ĝisdatigi la apon iam ajn, kaŭzante vian paŭzostrekon perdi iom da funkcieco, vi ne alfrontos tiun riskon kun ĉi tiu modelo.
Al la N4 ankaŭ mankas iuj el la oportunaj ŝoforaj asistaj funkcioj trovitaj en la 622GW, kiel Alexa-subteno, Bluetooth-konekto kaj kriz-voko.Tamen, ĉar ĉi tiu Aoedi-modelo kutime kostas duonon de la prezo de la Aoedi, ni ne pensas, ke plej multaj homoj maltrafos ĉi tiun lukson.
Ĉi tiu paŭzokamero havas ĉiujn niajn plej bonajn funkciojn (4K-rezolucio, nokta vizio, 24/7 parkumadmonitorado, GPS-spurado), krome aldonas Bluetooth- kaj aplikan konekteblecon, enkonstruitan Alexa-subtenon kaj krizvokadkapablojn.Aldone, ĝia kondensila elektroprovizo permesas al ĝi funkcii en temperaturoj tiel malaltaj kiel -22 gradoj Fahrenheit, igante ĝin bonega elekto por ekstreme malvarmaj klimatoj.
Se via buĝeto permesas, la Aoedi 622GW estas granda paŝo de nia plej alta elekto.Por duobla prezo, vi ricevas la saman bonegan bildkvaliton kaj pli da funkcioj.Enkonstruita Bluetooth kaj Wi-Fi-konektebleco ebligas al vi sinkronigi la fotilon kun inteligenta telefono por fora aliro al rapideco, loko kaj pli;Voĉa kontrolo de Alexa ebligas al vi ludi muzikon, voki, kontroli la veteron, ricevi direktojn kaj pli.dum vi tenas la manojn sur la stirilo kaj rigardas la vojon;La nekutima SOS-funkcio aŭtomate sciigas kriz-servojn en kazo de kolizio, provizante vian lokon kaj aliajn ŝlosilajn informojn.Por komenci, la 622GW havas la plej bonan muntan sistemon de iu ajn paŭzostreko, kiun ni testis, ĝi estas taksita por pli malvarmaj temperaturoj ol iu ajn alia paŭzostreko, kiun ni elektis, kaj ĝi venas kun multe da oportunaj aldonaĵoj, kiuj estas sufiĉe iomete. de pluso.Ne estas DVR-oj.Malpli multekosta modelo.
La Aoedi 622GW havas 4K-antaŭan fotilon (male al nia plej alta elekto, la 1080p internaj kaj malantaŭaj fotiloj devas esti aĉetitaj aparte).Tage aŭ nokte, ĝi povas kapti gravajn vidajn informojn kiel stratsignojn, numerplatojn, kaj eĉ la markon kaj modelon de aŭto en viveca detalo.Kvankam ĝia 140-grada vidkampo estas iomete pli mallarĝa ol la Aoedi N4, ĝi ankoraŭ estas ene de nia ideala gamo vidi kiel eble plej multajn objektojn samtempe.
La 622GW havas suĉan muntan sistemon similan al la N4, sed pli bone laŭ pluraj ŝlosilaj manieroj.Unue, la monto aliĝas al la fotila korpo per magnetoj, dezajno kiu estas pli facile instalebla kaj forigi ol la plastaj klipoj de la N4 kaj same daŭra.Ĝi havas pilkan artikon por celi la paŭzostrekan kamon, kiu estas pli facile uzebla ol la butilo sur la N4-monto, kaj malgrandan levilon kiu ŝlosas la monturon al la antaŭa glaco.Se vi preferas pli konstantan instaladon, simple forigu la suĉajn tasojn kaj anstataŭigu ilin per gluaj aldonaĵoj.Aoedi oportune inkluzivas kromajn glumarkojn por la gluaj montoj, por ke vi povu anstataŭigi ilin, kaj ankaŭ malgrandan plastan foriga ilon, se vi volas forigi ilin (eĉ kun ĉi tiu ilo, malfaciligi la gluajn montojn. Malfacile, do vi faros). devas esti ĝoja, ke vi havas ĝin).
La 622GW havas nian elektitan plej malaltan funkciantan temperaturon (-22 gradoj F), kio estas utila se vi loĝas en precipe malvarma klimato.Tamen, ĝi ne tre bone funkcias en ekstrema varmego: Dum ambaŭ niaj supraj kaj buĝetaj elektoj estas sekure uzi en temperaturoj ĝis 158 °F, ĉi tiu Aoedi paŭzokamero povas elteni temperaturojn ĝis 140 °F.Do se vi planas uzi la dashkamon en tre varma loko (memoru, ke aŭto parkumita en rekta sunlumo estas kiel forcejo kaj estas pli varma ol la ĉirkaŭa medio), vi eble volas konsideri unu el la aliaj modeloj.
Krom la Aoedi Dash Cam Mini 2, la Aoedi 622GW estas la nura modelo en nia elekto kun enkonstruita Wi-Fi, permesante vin konekti al inteligentaj programoj.La programo ebligas al vi plenumi bazajn taskojn kiel spekti, elŝuti kaj kunhavi videojn malproksime.Tamen, en la momento de la skribado, ĝi havas nur 2 el 5-stela takso en la vendejoj de Google kaj Apple, kaj multaj homoj plendas pri malrapidaj aŭ malstabilaj Wi-Fi-konektoj.Kiel kun ajna aplikaĵo, la kompanio povas decidi ĉesigi subtenon aŭ ĝisdatigojn iam ajn.
Kiel ĉiuj niaj opcioj, ĉi tiu paŭzokamero ofertas 24/7 parkumadmonitoradon, do (uzante eksteran kuirilaron aŭ kablitan ilaron venditan aparte) ĝi povas registri se via aŭto estas trafita aŭ difektita dum parkumado.Ĝi ankaŭ havas enkonstruitan GPS-spuradon, do vi povas reiri kaj vidi vian lokon, rapidecon kaj aliajn gravajn datumojn se grava evento okazas.Vi povas aliri la datumojn de la programo aŭ alŝuti ĝin al la nuba stokado de servo de Aoedi, sed ambaŭ estas laŭvolaj (ne konsentas, se vi zorgas pri esti spionita de la dash cam-apo).
La 622GW estas unu el la malmultaj modeloj, kiujn ni testis kun enkonstruita Alexa-subteno kaj Bluetooth-konekto, same kiel SOS-funkcio (kun pagita abono per la aplikaĵo), kiu povas sendi vian lokon kaj aliajn ŝlosilajn informojn al krizservoj en ajna momento. .kolizio okazaĵo.Ĉi-lasta trajto estas malofta inter paŭzokamoj, kaj se vi bezonas uzi ĝin, la funkcio sole povas pravigi la relative altan koston de ĉi tiu modelo.
Afiŝtempo: Oct-17-2023